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橋梁博士64位下載 附教程 303 最新免費版

时间:2026-09-03 12:46:29 出处:電腦工具助手阅读(143)

  橋梁博士64位破解版顧名思義是桥梁一款橋梁工程計算軟件 ,由上海同豪土木工程谘詢有限公司開發並全權代理;在橋梁施工中 ,博士由於相關數據量極大 、位下計算難度高 ,载附 最所以之前都屬於前期籌備中的教程大項;小編今天為大家推薦的橋梁博士64位破解版完美解決以上尷尬 ,首先它在可見的新免和平精英安卓苹果互通吗窗口中實現數據籌備、數據庫管理和其他計算功能 ,费版同時擁穿著打印  、桥梁在線預覽 、博士修改編輯;同時還擁穿著係統編製於施工進度同步  ,位下在結構計算方麵遠遠超過了一般工具,载附 最非常適合橋梁工程的教程前期 、中期和後期分析、新免計算與施工;本站提供橋梁博士64位破解版下載,费版有需要的桥梁趕快試試吧 !

功能特色

  1、公路04規範的支撐:包括荷載  、組合、強度 、裂縫 、應力 、配筋;

  2 、中鐵規範的支撐:包括荷載、組合、強度 、裂縫、應力 、配筋;

  3 、多個項目同時管理;

  4、自定義材料庫的和平透视辅助器(免费)完善:可自定義各種規範的材料類型,建立用戶材料庫,方便後續項目的應用;

  5 、抗剪計算 :斜截麵抗剪極限強度驗算專用工具;

  6 、通用截麵擬合 :可根據用戶定義的截麵變化規律 ,自動鋪開全橋截麵特征擬合;

  7、鋼束數據簡化 :將繁雜的鋼束幾何信息數據精簡到最簡化格式,大大縮短了鋼束數據編輯時間;

  8、自定義截麵類型 :參數化輸入截麵幾何信息的截麵類型定義,用戶可根據自己常用斷麵形式,自設定應輸入的參數 ,可在項目中隨意使用自定義的參數化截麵輸入方式;

  9、與autocad自由雙向轉換數據:計算模型 、截麵幾何、鋼束幾何信息可寫入AUTOCAD中,也可從AUTOCAD中讀入,可裸露鋼束部分圖紙;

  10、輸入數據文件:增補了可編程數據文件格式,對結構模型建立、截麵數據編輯 、鋼束數據輸入、施工過程建立等繁雜數據通過程序化錄入方式,使得原始輸入數據簡潔明了 、可讀性強 、通用性強和易於修改 ,尤其在計劃比較時大大簡化數據輸入籌備量;

  11、報表輸出 :用戶可自定義輸出報告格式模板,各種計算數據、效應圖形按用戶設定自動輸出 ,其中計算數據還可鋪開二次加工 。依此功能可自動輸出橋梁設計計算書;

  12、和平开挂器(永久免费)鋼束扶植設計:圖形界麵調整鋼束幾何信息,應力包絡圖自動刷新,可在最短時間內落成繁雜的結構鋼束設計 。同時借助強大的編輯功能,也可作為鋼束輸入工具;

  13、拉索初張力扶植設計 :圖形界麵調整索力大小  ,效應圖自動刷新 ,可同時控製結構的內力 、位移和應力  ,將繁雜的調索過程大大簡化,

  14、實用性強,可操作性強 ,自動化程度高 ,性能穩定,節省數據籌備時間,扶植用戶設計。

安裝計劃

  1 、下載並解壓,打開“Setup”文件夾,雙擊“setup.exe”運行程序起始執行  ,

  2、進入歡迎界麵 ,點擊“下一步”按鈕 ,

  3、閱讀許可協議  ,點選“我收受許可協議中的條款”,單擊“下一步”按鈕 ,

  4、万能开挂器(免费)鍵入客戶信息,這裏以用戶名“pc0359”和公司名稱“河東軟件園”舉例 ,綿延單擊“下一步” ,

  5、安裝類型選擇“全部” ,點擊“下一步” ,

  6、配置落成 ,檢查無誤之後點擊“安裝”按鈕  ,

  7、安裝過程隻需要15秒鍾左右 ,當裸露以下界麵時  ,表示安裝大捷,請單擊“落成”按鈕落成 ,

  8、複製“Crack”文件夾內的所有文件,

  9、粘貼至軟件安裝目錄 ,默認目錄為“C:Program Files (x86)TongHaoDoctorBridge30” ,

  10 、當裸露以下界麵時 ,選擇“替換目標中的文件”項 ,也就是覆蓋掉的意思 ,

  11 、雙擊安裝目錄中的“InstDrv.exe”運行程序 ,

  12、進入以下界麵時,單擊“起始安裝”按鈕,

  13 、科技开挂器(免费)其它選項保持默認 ,直接單擊“下一步”按鈕直至安裝落成,點擊“退出”按鈕即可,

  14、軟件“正式版”標誌。

使用計劃

  步驟一:

  新建項目組,在項目組下創建項目 ,選擇項目類型和保存路徑。

  步驟二 :

  切換到總體信息界麵中,鋪開總體參數的輸入: 1. 計算類別中選擇全橋結構安全驗算; 2. 規範選擇04規範 。

  步驟三 :

  總體信息輸入落成,切換到單元信息窗口中鋪開模型的建立 。 切換到單元信息界麵中 ,鋪開單元參數的輸入:

  (1) 利用AutoCAD導入模型的方式導入 ,CAD名稱校驗讀取3X30簡支變連續T梁模型的模型,圖層名稱為0。查校驗單元外形即可校驗到導入的模型單元 。

  (2) 然後導入模型的截麵 ,利用從AutoCAD中導入截麵,CAD文件名稱校驗到相應的截麵圖形。截麵導入定義中增補到94行,把CAD截麵導入信息數據中的94個單元編號  、節點編號、圖層名稱複製到截麵導入定義中,點擊確定 。這樣1-94的截麵都導入進來了  。

  步驟四:

  切換到鋼束信息界麵中:

  (1) 第一根鋼束鋼質為中交新預應力筋:270K級鋼絞線,鋼束編束根數為9根 ,鋼束束數為1,回縮總變形為8,成空麵積為5024;選擇鋼束幾何描述裏的豎彎 ,複製鋼束1-15裏鋼束1的豎彎幾何參數信息粘貼到其中,確定 。

  (2) 增補鋼束 ,第二根鋼束鋼質為中交新預應力筋  :270K級鋼絞線 ,鋼束編束根數為9根,鋼束束數為1 ,回縮總變形為8,成空麵積為5024;選擇鋼束幾何描述裏的豎彎 ,複製鋼束1-15裏鋼束2的豎彎幾何參數信息粘貼到其中 ,確定。 (3) 增補鋼束 ,第三根到第七根鋼束鋼質為中交新預應力筋:270K級鋼絞線 ,鋼束編束根數為7根,鋼束束數為1,回縮總變形為8,成空麵積為3846;選擇鋼束幾何描述裏的豎彎 ,複製鋼束1-15裏鋼束3-7的豎彎幾何參數信息粘貼到其中 ,確定。

  (4) 增補鋼束,第八根鋼束鋼質為中交新預應力筋 :270K級鋼絞線 ,鋼束編束根數為9根 ,鋼束束數為1,回縮總變形為8,成空麵積為5024;選擇鋼束幾何描述裏的豎彎 ,複製鋼束1-15裏鋼束8的豎彎幾何參數信息粘貼到其中,確定。 (5) 增補鋼束  ,第九根到第十根鋼束鋼質為中交新預應力筋  :270K級鋼絞線 ,鋼束編束根數為7根 ,鋼束束數為1,回縮總變形為8,成空麵積為3846;選擇鋼束幾何描述裏的豎彎,複製鋼束1-15裏鋼束9-10的豎彎幾何參數信息粘貼到其

  中,確定 。 (6) 增補鋼束  ,第十一根到第十六根鋼束鋼質為中交新預應力筋:270K級鋼絞線,鋼束編束根數為5根 ,鋼束束數為1,回縮總變形為8 ,成空麵積為1710;選擇鋼束幾何描述裏的豎彎,複製鋼束1-15裏鋼束11-16的豎彎幾何參數信息粘貼到其中 ,確定 。

  (7) 從1-10根鋼束的張拉控製應力為1395,11-16根鋼束的張拉控製應力為1302。 成孔方式均為預埋波紋管成型 ,張拉方式為兩端張拉,鬆弛率為0 。

  這樣1-16根鋼束就增補進來了,可點擊階段鋼束圖形查校驗鋼束的增補情況 。

  步驟五 :

  切換到施工信息界麵中。 施工階段分為4個階段 : (1)第一個階段

  安裝杆件號為1-30 33-62 65-94,張拉鋼束號為1-9 。本階段施工周期為10天。填寫邊界條件,節點號裏輸入2 31 33 63 65 94  ,水平、豎直剛性約束勾上,點擊增補 。再分別選擇2、33、94,將它們的水平剛性約束刪掉,點擊修改,確定。點擊永久荷載裏的集中荷載 ,在作用節點號一欄裏輸入6 11 16 21 26 38 43 48 53 58 70 75 80 85 90,豎向力為-12.2 ,點擊增補 ,確定。 (2)第二個階段

  灌漿鋼束號為1-9 ,邊界條件跟第一個階段一樣 。本階段施工周期為10天 。點擊永久荷載裏的均布荷載 ,在作用節點號一欄裏輸入1-94(31-32 63-64),豎向力為-3  ,點擊增補,確定 。 (3)第三個階段

  安裝杆件號為31 32 63 64 。填寫邊界條件,節點號裏輸入2 31 33 63 65 94 32 64 ,水平 、豎直剛性約束勾上,點擊增補。再分別選擇2、33、63、65、94、64,將它們的水平剛性約束刪掉,點擊修改,確定 。本階段施工周期為10天。點擊永久荷載裏的均布荷載 ,在作用節點號一欄裏輸入1-94 ,豎向力為-7.5 ,點擊增補,確定 。

  (4)第四個階段 張拉鋼束號為10-15 ,灌漿鋼束號為10-15。填寫邊界條件 ,節點號裏輸入2 94 32 64,水平 、豎直剛性約束勾上,點擊增補。再分別選擇2  、94、64,將它們的水平剛性約束刪掉,點擊修改 ,確定。點擊永久荷載裏的均布荷載,作用杆號裏輸入1-94  ,豎向力為-6.5 ,增補 ,確定。本階段施工周期為10天 。

  步驟六 :

  切換到使用信息界麵中 :

  (1)縮減規模徐變天數為3650,升溫  、降溫溫差為25; (2)再切換到使用信息窗口,鋪開非線性溫度的輸入;

  對於非線性溫度1,我們取10cm瀝青砼普裝層的基準值來鋪開輸入,選擇輸入

  對於反溫差 ,即非線性溫度2 ,我們可取正溫差的一半鋪開輸入;

  公路1級  ,不計掛車荷載,橫向分布係數汽車荷載主橋麵為0.582,其他荷載主橋麵為1 ,附加橋麵均為0 ,自設定衝擊係數為0.1125 ,連續梁負彎矩衝擊係數為0.1125 ,計算跨徑為30m 。

更新日誌

  1. 城市活載按新版城市橋梁設計規範(2012-04-01)修改

  1.1 城A城B車道荷載與車輛荷載標準按規範10.0.2修改

  1.2 城市荷載的人群荷載集度計算原則如下

  若輸入的人群集度大於0,則按用戶輸入的人群集度計算

  否則根據用戶輸入的人行道寬度按規範10.0.5(2)條文計算,嚴格按加載長度計算人群集度 。

  1.3 取消界麵上汽車車道數對活載集度的影響

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